福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），始建于1958年。2002年5月由铁道部、福建省、福州市三方共同投资在原址改建，新站房改建工程总投资1.68亿元，历时两年多，2004年8月正式投入使用。位于福州市晋安区华林路502号，是华东地区最大的火车站之一，现为一等站，全国43个较大车站之一，规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。年旅客发送量达1300万人。1958年投入运营。福州火车站地处东南沿海，占地72000平方米，站房总建筑面积2.6万平方米，站前广场2.1万平方米。福州站有通往全国各重点城市，省会、首府城市和直辖市的列车，与福州南站、福州东站、福州港和福州长乐国际机场共同构成海峡西岸经济区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆铁路（昌福铁路），以及京福高铁、杭深方向联络线均在此设站。
自天津事件和广西事件以来，福州火车站派出所值勤民警和保安队员不断加大对“三品”的查堵力度，多次查获旅客携带子弹进站乘车案件。如10月31日下午3时许，江西省丰城市小港镇某村的杨某、广西贵港市桥圩镇某村的张某，在福州火车站进站过壹盾YD100100X光机安检时，他们放在行李中的步枪子弹各1发被值勤民警和保安队员查获；11月1日下午5时许，值勤民警和保安队员利用壹盾YD100100X光机及危险品检测仪，查获钦州市钦南区杨某放在行李中的1发军用子弹。在此，警方提醒广大旅客，子弹属于易燃易爆危险物品，严禁携带进站乘车。
据福铁警方介绍，上述旅客携带的子弹有的是军训时私自截留的，有的是朋友送的，他们私藏子弹的目的仅仅是留作纪念。他们的做法违反了国家法律法规——国家禁止任何单位和个人私藏弹药，而子弹属于“三品”之列，携带子弹进站乘车，更是错上加错，一旦子弹发生爆炸，后果将不堪设想。
据此，警方已依法收缴上述子弹，并分别给予当事旅客相应的处理。